Mclaren dévoile l’intérieur de la P1

Posted on 17. Fév, 2013 by in Description voiture, Mclaren, Salon de Genève, Technologie, Voiture sportive

Mclaren a dévoilé l’intérieur de la P1. Celui-ci est vraiment représentatif de la philosophie de Mclaren. Entièrement tournée vers le conducteur (pilote ?), ce dernier doit sentir la voiture comme un prolongement de lui-même. De plus, le superflu n’a pas lui d’être. Toutes les commandes tombent sous la main, et le poste de pilotage est réglable pour mettre le conducteur le plus en confiance possible.

P1 Mclaren

Mclaren P1

Le poids étant une priorité, l’appareillage électrique est réduite au minimum, mais malgré tout, la McLaren P1 a une climatisation complète, la navigation par satellite et d’un système audio sur mesure, développés dès le départ avec Meridian. Les 2 baquets sont comme le reste de la voiture, en carbone. Ce matériau offre la résistance souhaitable pour la sécurité et l’intégrité structurale. Il est utilisé pour le tableau de bord, le plancher, le plafond, les portes, et la console centrale qui est d’une seule pièce. Le souci du détail est tel que, pour réduire encore le poids, la couche supérieure de résine a été enlevée, ainsi le carbone brut offre un look plus naturel et le poids économisé est de 1,5 kg.

P1 Mclaren

Mclaren P1

Les sièges baquets utilisent une quantité minimale de mousse. Les structures sont enfermées dans des coquilles en fibre de carbone, et montés sur des supports légers. Le poids total d’un siège est 10,5 kg seulement. Les dossiers des sièges sont inclinés à 28 degrés par rapport de la verticale, mais peut être réglé jusqu’à 32 degrés afin de les rendre plus adapté pour la piste. Cela permet de dégager plus d’espace pour le casque. La hauteur du siège sera personnalisé en fonction du conducteur et du passager, et peuvent ensuite être réajustés à l’atelier. Les fixations pour le harnais six points sont installées, tandis  que les ceintures de sécurité à enrouleur sont livrées de série.

P1 Mclaren

Mclaren P1

La présentation de la version définitive de la P1 sera faite au salon de Genève.

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