Nouveau record en 7’54’’36 au Nürburgring pour la nouvelle Megane RS 275 TROPHY-R

Posted on 17. Juin, 2014 by in Actualité, Constructeur automobile français, Course automobile, Description voiture, Nouvelle voiture, Renault, Voiture sportive

En plus du record, Renault Sport nous a gratifiés d’une surprise de taille, en dévoilant une version radicale de la Megane RS, la Trophy-R. La plus sportive des Mégane ajoute un troisième record du tour de la célèbre Nordschleife à son palmarès.

Megane RS 275 Trophy-R Renault

Renault Megane RS 275 Trophy-R

Cette série limitée se définit en 3 points. Le premier est bien sûr un chrono de 7’54’’36 record pour une voiture traction sur la mythique boucle nord du Nürburgring, la Nordschleife. Le deuxième, c’est le nombre de place à bord qui est de 2. Et la troisième est 250, c’est le nombre d’exemplaires de cette série limitée disponible, selon les pays, dans sa définition « record » dès sa commercialisation. Les commandes ouvriront prochainement en France, et suivront dans une quinzaine de pays.

Mégane R.S. 275 Trophy-R est une sportive 2 places dérivée de la récente Mégane R.S. 275 Trophy. La nouvelle série limitée est équipée d’équipements ultra sportifs issus de la compétition et a perdu 101 kilos pour gagner en performances. De série, Mégane R.S. 275 Trophy-R est équipée du châssis Cup avec différentiel à glissement limité, du moteur 2.0 l essence R.S. porté à 275 chevaux, d’une ligne d’échappement Akrapovic en titane, d’amortisseurs « Öhlins Road&Track » 1 voie réglables avec ressorts en composite et de pneus MICHELIN Pilot Sport Cup 2 spécifiquement adaptés au véhicule.

Megane RS 275 Trophy-R Renault

Renault Megane RS 275 Trophy-R

Si Mégane R.S. 275 Trophy-R se passe de la banquette arrière, elle dispose à l’avant de sièges monocoque Recaro Pole position en polycarbonate, gage d’un gain de masse total de 42 kilos. Ces derniers sont équipés d’une ceinture 3 points et d’un harnais 6 points avec boucle d’aviation en accessoire. Une barre de retenue ainsi que des filets protègent les passagers des déplacements des bagages. En option, une batterie lithium-ion permet un allègement de 16 kilos et des disques de freins à disques sur bol alu de 350/28 permettent un gain de 3 kilos.

Megane RS 275 Trophy-R Renault

Renault Megane RS 275 Trophy-R

Côté extérieur, Mégane R.S. 275 Trophy-R affiche une nouvelle teinte bi-ton : un toit Noir Étoilé associé à une carrosserie Blanc Nacré (en option). La lame F1 marquée Trophy-R, le damier filaire en bas des portes avant et le stripping latéral sont rouge vif. Les jantes Speedline 19’’ seront proposés soit en noires soit en rouges. A l’intérieur, le volant et soufflet de frein à main sont en alcantara, alors que le pommeau de levier de vitesse est en cuir. Les ceintures de sécurité sont rouges, tout comme les surpiqures de la sellerie et du volant.

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