Honda présente trois nouvelles motorisations au Mondial de l’Automobile 2014

Posted on 10. Oct, 2014 by in Concept car, Description voiture, Evenement du secteur automobile, Honda, Mondial automobile Paris 2014, Nouvelle voiture, Technologie

Dès le printemps 2015, le nouveau CR-V profitera d’un nouveau moteur diesel plus puissant ainsi que d’une transmission automatique à neuf vitesses en option. L’extérieur a été entièrement redessiné avec, à l’avant, le renouvellement des phares, de la calandre, des feux anti-brouillard, de la plaque de protection et du pare-chocs, tandis qu’à l’arrière le hayon le pare-chocs ainsi que l’éclairage –désormais à LED ont également été revus.

CR-V 2015 Honda

Honda CR-V 2015

Le CR-V à quatre roues motrices sera équipé du diesel 1,6 litre i-DTEC plus puissant et issu de la gamme Earth Dreams Technology. Cette motorisation de nouvelle génération de moteur remplace le précédent moteur diesel 2,2 litres i-DTEC. Associé à une transmission manuelle à six vitesses, ce moteur diesel de nouvelle génération développe 160 ch et 350 Nm, tout en émettant moins de 130 g/km de CO2 une amélioration de 11 % par rapport au modèle précédent. Pour aider les propriétaires de CR-V à tirer pleinement parti de l’efficacité de cette nouvelle motorisation, le millésime 2015 est également disponible avec une transmission automatique à neuf vitesses qui permet d’obtenir des émissions de CO2 inférieures à 135 g/km, soit 20 % de moins que son prédécesseur. Le CR-V diesel à deux roues motrices, disponible avec une transmission manuelle, restera équipé du moteur 1,6 litre i-DTEC 120 ch, dont les émissions sont désormais descendues à 117 g/km.

HR-V 2015 Honda

Honda HR-V 2015

Pour son SUV compact, le HR-V sera vendu dès l’été 2015. Ce modèle à transmission avant proposera deux choix de motorisation : un moteur essence 1.5 i-VTEC ainsi que le très léger bloc diesel 1.6 i-DTEC, tous deux issus de la série Honda Earth Dreams Technology. Ces deux motorisations seront associées à une transmission manuelle à six vitesses, tandis que la version 1.5 i-VTEC pourra également être équipée d’un système CVT.

Jazz Prototype Honda

Honda Jazz Prototype

Enfin le nouveau Jazz attendue en concession à l’été 2015, sera équipé d’un nouveau moteur Earth Dreams Technology. Le nouveau moteur 1,3 litre i-VTEC essence pourra être associé à une transmission manuelle à 6 vitesses (qui remplace la version précédente à cinq vitesses) ou bien à un système CVT.

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