Les taxis et les VTC sont d’excellents moyens de transport pour effectuer vos diverses courses et voyages. Cependant, même si ces deux types de transport sont similaires, ils sont très distincts l’un de l’autre. Ces différences ne sont pas forcément connues de tout le monde, mais tiennent tantôt à leur statut, leur mode de fonctionnement et leur rémunération. Quelles sont donc les différences entre un taxi et un VTC ?
Sommaire
Taxi et chauffeur VTC : Définitions
La profession de taxi est une profession encadrée et exige du chauffeur qu’il ait un permis B classique. Le conducteur de taxi doit avoir une licence pour exercer. La licence de taxi coûte très cher, près de 230.000 euros à Paris. Aussi pour l’obtenir, il est obligatoire de passer un examen. En ce qui concerne les tarifs du taxi, ceux-ci sont réglementés et le client ne connaîtra le prix de sa course qu’une fois à destination. Les chauffeurs de taxis peuvent être considérés comme ayant des statuts de locataires, de salariés ou encore d’artisans.
Le terme VTC a pour signification “Véhicule de Tourisme avec Chauffeur ». Devenir chauffeur VTC est une procédure simple, rapide et qui n’exige aucun papier administratif. Toutefois, il faudra remplir les conditions suivantes : être majeur, posséder un casier judiciaire vierge et avoir un permis vieux de 3 ans minimum. En plus de remplir ces conditions, il faut se munir d’une carte professionnelle de VTC à obtenir après une courte formation. Pendant cette formation, l’on apprend tout ce qu’il faut sur la sécurité et le service-client. Il est impossible de s’offrir les services d’un chauffeur VTC sans réserver à l’avance. Le chauffeur VTC est un auto-entrepreneur et pour en devenir un, il faut juste payer 170 euros de frais d’immatriculation renouvelables chaque 5 ans.
Un prix juste et fixé à l’avance et aucun frais d’approche
Les premières grandes différences entre un taxi et un chauffeur VTC se situent au niveau du montant à payer à l’avance et au niveau des frais d’approche. Avec l’aide d’une application, le prix du chauffeur VTC est défini au moment de la réservation du passager. Il suffit de 3 clics pour commander le chauffeur VTC et le paiement sécurisé en ligne vous permet de régler votre facture sans avoir à effectuer un paiement en liquide. Aussi, avec un chauffeur VTC, aucun frais supplémentaire ne sera ajouté si vous avez des bagages ou des passagers supplémentaires. Par contre avec le taxi, il faudra payer dans une situation pareille.
À la différence des taxis, quand une réservation de chauffeur VTC est effectuée, l’approche de la voiture n’est aucunement facturée. Peu importe votre situation géographique, il n’y a aucun souci à se faire pour les frais supplémentaires. Le montant payé pour la réservation prend déjà en compte tous ces paramètres.
Un véhicule sans lumineux taxi et un GPS anti-bouchons
Pour clore cette rubrique sur la différence entre Taxi et VTC, parlons de ces deux différences que sont : le véhicule sans lumineux taxi et le GPS anti-bouchons. En effet, un taxi conduit son client dans une voiture pourvue d’un lumineux taxi, tandis que le chauffeur VTC vous conduit dans une berline charmante sans aucun signe distinctif. Cela arrange le client puisqu’il peut ainsi voyager en parfaite discrétion. En plus avec un taxi, le client ne profitera certainement pas des petits soins comme le wifi, la presse du jour, la bouteille d’eau ou encore le chargeur de téléphone que pourrait offrir un chauffeur VTC.
Nous savons tous combien le temps est précieux. C’est bien pour ça qu’à l’inverse du taxi, les chauffeurs VTC sont équipés du meilleur GPS du commerce. Ainsi le chauffeur VTC prévient de son arrivée par messagerie et propose généralement un meilleur service à son client. Aussi, avec son GPS anti-bouchons, il emprunte le chemin le plus rapide et évite les embouteillages.
Compléments pratiques : sécurité, conformité et optimisation
Dans la gestion quotidienne d’un transport rémunéré, plusieurs aspects réglementaires et opérationnels complètent les différences déjà évoquées dans l’article. Outre la tarification et la réservation, penser à la assurance responsabilité civile, au contrôle technique et à la conformité du véhicule constitue un point déterminant pour la sécurité et la crédibilité du service. S’y ajoutent des obligations fiscales, la tenue d’un registre des heures de conduite, le respect des temps de repos et la déclaration régulière aux autorités compétentes. La maintenance préventive du parc automobile, les procédures d’habilitation des conducteurs, la formation continue sur la sûreté et la gestion des situations d’urgence, ainsi que la traçabilité des interventions sont autant d’éléments liés à la qualité de service et à la protection des passagers. Ces dispositifs impactent également la rentabilité : un véhicule régulièrement contrôlé réduit les risques d’immobilisation, limite les coûts indirects liés aux pannes et facilite l’accès aux mécanismes d’indemnisation en cas d’incident.
Enfin, pour optimiser l’expérience client et la performance opérationnelle, il est utile d’intégrer des dispositifs de gestion de flotte et d’analyse : systèmes télématiques, tableaux de bord de suivi, capteurs de diagnostic et reporting des indicateurs clés permettent d’anticiper la demande et d’améliorer la planification. Les démarches d’optimisation des trajets, l’éco‑conduite et la gestion prédictive des créneaux de forte affluence contribuent à réduire la consommation, les émissions et le temps d’attente. L’interopérabilité des plateformes, la collecte anonymisée de données de mobilité et les enquêtes de satisfaction constituent des leviers pertinents pour adapter l’offre et garantir une meilleure expérience utilisateur. Pour approfondir les critères techniques, les bonnes pratiques d’entretien et les outils d’optimisation, consultez le site web Polo 6R, qui propose des ressources utiles pour la gestion du véhicule et la conformité réglementaire.