Véhicule électrique ou hybride : Lequel revient le moins cher dans le temps ?

Quand on pense écologie, se tourner vers un véhicule hybride ou électrique peut paraître convenable. Toutefois, au moment de faire un choix, le coût du véhicule ainsi que celui de son entretien entrent en ligne de compte. Il faut donc bien se renseigner afin de faire le choix correspondant à sa bourse.

Véhicule électrique, véhicule hybride, quelle différence ?

Le véhicule électrique

Un véhicule électrique est un véhicule qui fonctionne grâce à des moteurs électriques. Sa source d’énergie est interne, c’est-à-dire provenant d’une batterie qui alimente le moteur par l’intermédiaire d’un convertisseur-onduleur. Cette batterie peut être rechargée à domicile, directement sur le réseau électrique ou sur une borne de recharge publique. Les modèles d’aujourd’hui disposent de très bonnes autonomies. Et couplé à des bornes de rechargement fonctionnant à une énergie verte comme le solaire, ils présentent une alternative 100% écolo pour l’industrie automobile.

L’hybride

Le véhicule hybride, quant à lui, fonctionne grâce à une association de deux types de moteurs dont l’un est électrique et l’autre thermique. Cette association, très bénéfique mais à la fois très complexe, permet de limiter les inconvénients de l’un ou l’autre des moteurs et de profiter des avantages qu’ils ont chacun à offrir. C’est cette association de technologies qui permet au véhicule hybride d’avoir une autonomie de 600 à 1.000 kilomètres.

Plusieurs modes de fonctionnement sont disponibles. Dans certains cas, la propulsion est favorisée par la disposition des moteurs électriques sur chaque essieu pendant que le moteur thermique recharger les batteries. Dans d’autres, le moteur thermique fait fonctionner les roues tandis que le moteur électrique intervient au moment du freinage en emmagasinant l’énergie cinétique produite lors des accélérations et la stocke dans la batterie qui servira lors du démarrage ou pour avancer sur quelques mètres en mode 100% électrique. Mais la tendance du moment est le modèle hybride rechargeable, qui, comme le véhicule électrique, possède un mode recharge.

Et au niveau de l’entretien ?

entretien Véhicule électriqueComme tout véhicule, la voiture électrique et celle hybride nécessitent chacune un entretien particulier. Les véhicules électriques sont conçus avec très peu de pièces et étant dispensés d’un moteur thermique, il n’y donc pas de filtres à changer, ni de vidange à faire ou d’huile de moteur à remplacer. Disposant de deux systèmes de freins, leur usure est plus lente. En dehors du budget énergie et de la batterie qui sont des dépenses spécifiques à la voiture électrique, seuls les pneus, les plaquettes et le liquide lave-glace seront régulièrement renouvelés. Ce sont donc ces éléments qui constituent les postes de dépense récurrents au niveau de ce type de véhicule.

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Par contre l’existence d’un moteur thermique au niveau de la voiture hybride donne lieu à un entretien plus régulier et donc des dépenses plus élevées à ce niveau-là. Toutefois, le système de double moteur permet de préserver certaines pièces telles l’accélérateur, les plaquettes de frein et quelques autres qui sont moins sollicités que sur une voiture à essence ou diesel.

Voiture électrique vs voiture hybride : qui est le moins cher à long terme ?

Le prix d’acquisition d’un véhicule hybride est bien moins élevé que celui d’un véhicule 100% électrique mais l’achat de ce dernier donne droit à un bonus écologique pouvant atteindre les 6.000 euros tant que le coût d’acquisition reste en dessous de 45.000 euros. Le coût de la consommation électrique étant plus abordable que celui de la consommation d’essence, le coût global de la consommation du véhicule hybride est de loin plus élevée que celui du véhicule électrique.

En effet, en milieu urbain, l’utilisation du véhicule électrique revient à 2,62 €/100 km contre 3,45 €/km pour son homologue hybride et en milieu mixte, la consommation est de 3,65 €/100 km pour le véhicule électrique contre 4,38 €/km pour celui hybride. À cela s’ajoutent les frais d’entretien du moteur thermique, dépense n’intéressent pas le véhicule électrique. Au vu de tout ceci, le choix du véhicule 100% électrique est vite fait.