2010 : Année économique pour le groupe PSA Peugeot Citroën.

Posted on 21. Nov, 2009 by in Actualité, Citroën, Economie, Peugeot, PSA

Le groupe PSA Peugeot Citroën a annoncé que son bilan ne serait pas aussi négatif que prévu. En effet, plusieurs facteurs démontrent le contraire. Premièrement le cours de bourse a doublé en un an. De plus, les ventes de voitures du groupe PSA Peugeot Citroën ont été supérieures à celles prévues, principalement grâce aux aides gouvernementales telles que le prime à la casse. Ainsi les analystes ont du revoir les prévisions pour le dernier trimestre de 2009 à la hausse. Malgré ces bons chiffres, le groupe Peugeot Citroën souhaite améliorer sa performance financière. PSA a une rentabilité financière inférieure de plus de 6% par rapport aux groupes européens tels que Daimler, Honda ou Volkswagen.

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La nouvelle stratégie financière du groupe est :

–          Améliorer la performance opérationnelle de 3,3 milliards d’euros

–          Augmenter le taux d’utilisation des machines de production de 20%

–          Réduire des frais généraux de 400 millions d’euros

–          Remettre à plat la dynamique commerciale.

La réelle question est de savoir comment PSA arrivera à faire autant d’économie. Son premier objectif est de récupérer son retard sur le marché Chinois (comme je l’avais décrit dans un précédent post concernant l’ouverture d’une nouvelle usine en Chine) et d’être plus présent sur le marché des entreprises. A faire ses preuves….

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