Renault présente la Clio RS Trophy 220 à Genève

Posted on 06. Mar, 2015 by in Constructeur automobile français, Description voiture, Evenement du secteur automobile, Nouvelle voiture, Renault, Salon de Genève, Voiture sportive

Pour le salon de Genève, Renault présente la Clio RS Trophy. La griffe Trophy, inaugurée sur Clio RS en 2005, est synonyme de moteurs et de châssis affutés. En adoptant le badge Trophy dans la foulée de Mégane RS en 2014, Clio RS 220 EDC Trophy applique la recette gagnante pour rejoindre le club des séries spéciales hautes performances.

Clio RS 220 Trophy Renault

Renault Clio RS 220 Trophy

Le moteur voit sa puissance majoré de 10% de puissance et jusqu’à 40 Nm en plus grâce à une nouvelle cartographie moteur, un turbo de taille supérieure, un circuit d’admission réduisant les pertes de charge et une descente d’échappement remodelée pour accueillir le catalyseur Euro6. La puissance maxi passe à 220 ch. au régime maxi de 6 250 tr/min. Le couple atteint 260 Nm (+20 Nm) et un surplus de couple sur les 4èmes et 5èmes rapports permet d’atteindre 280 Nm.

La boîte EDC retravaillée permet des passages de rapport jusqu’à 30% plus rapides. Les rétrogradages sont plus prompts notamment grâce à la réduction de course des palettes au volant. Le Stop & Start activé en mode Normal et désactivé en mode Sport et Race.

Clio RS 220 Trophy Renault

Renault Clio RS 220 Trophy

Pour le châssis Trophy, il est abaissé et raffermi de – 20 mm à l’avant et – 10 mm à l’arrière. Les amortisseurs, couplés à des butées de compression hydrauliques, sont renforcés. La direction ultra-directe adopte une nouvelle crémaillère à démultiplication réduite de 10% (de 14,5 / 1 à 13,2 / 1 à la roue) et rend la direction encore plus précise et plus directe. Les pneumatiques sont des Michelin Pilot Super Sport en 205/40R18.

Clio RS 220 Trophy Renault

Renault Clio RS 220 Trophy

En option, le système de télémétrie embarqué RS Monitor s’enrichit d’une fonction d’ajustement de la progressivité de la pédale d’accélérateur selon 5 modes. La Clio RS 220 EDC Trophy sera commercialisée progressivement à partir de début juin 2015 en Europe puis dans une dizaine de pays dans le reste du monde.

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